Дебютная гонка на третьем этапе ЛКУ

Как многие знают, я тренируюсь только на шоссе, и байк для меня нечто далекое. Но решив попробовать себя и в этом виде спорта было решено ехать на гонку в Сумы. Взяв велосипед у Мити, за это ему большое спасибо, и проехав на нем всего одну тренировку, и то на шоссе, я отправился в Сумы.

Приключения начались с самого утра субботы, когда приехав на клуб Надя сказала, что Симаха не едет. Загрузив в Надину машину 4 велосипеда мы поехали забирать Таню с байком на Сумской трассе. Погода замечательная, солнце, тепло. Дорога прошла без приключений, все надеялись на то, что по приезду прикатают трассу, а я очень хотел прикатать байк.

Приехав на стартовую поляну мы поели в местном выездном кафе и пошли ставить палатки. Тем временем погода испортилась, задул сильный ветер, который ощущался даже в лесу и быстро набежали тучи. Собрав велосипед я поехал посмотреть технический кусок трассы возле стартовой поляны, который мне показался не очень сложный. Проехать я его успел 1 раз, после чего полил дождь, мы залезли в машину и просидели там до самого вечера, играя в ассоциации. Около 8 часов пошли пешком посмотреть уже мокрую трассу. Мне трасса понравилась, много прямиков, тягуны, на которых я в последствии обгонял народ.

После просмотра трассы практически сразу пошли спать, и только мы легли, как снова пошел дождь, который не прекращался всю ночь и только утром закончился. Еще вечером посмотрев прогноз погоды, я понял, что завтра придется месить грязь и ехать под дождем, поэтому морально я уже настроился.

На удивление хорошо выспался в палатке, думал, что всё будет хуже, потому что ночевал в ней первый раз. Утром поел овсянку с фруктами и поехал сам смотреть трассу, потому что наш народ долго телился и непонятно чем занимался. На просмотровом круге, на скользком спуске неприятно упал на плечо.

Перед стартом засветило солнышко, но все зря обрадовались, буквально за 10 минут небо потемнело и начал накрапывать дождик, а по свистку судьи стартонули не только мы, но и ливень, который не прекращался несколько часов.

На первом круге, пока трасса была не сильно размытая ехал нормально, на тягунах и прямых обгонял народ, даже прыгал дропы, оказывается, когда быстро едешь это не страшно. Только в 2 местах спешивался с велосипеда: на крутом спуске, где упал и на одном подъеме, потому образовалась пробка. Второй круг был поинтересней, даже с велосипедом в руках на спуске я умудрился упасть и сильно удариться ногами об байк и вторым плечом. Сев на велосипед понял, что пора заканчивать, ноги перестали работать как до этого, плюс болело уже оба плеча. С горем пополам доехал круг и решил сниматься, подъехал к нашей машине, попил воды, девчонки спросили, что у меня такое и заставили ехать дальше, потому что оставался всего 1 круг. Он и стал самым интересным. Набегался, а точнее находился с велосипедом вдоволь, подъемы стали не проезжаемые, ви-брейки забивались грязью, периодически клинила цепь, колеса переставали крутиться, контакты не застегивались, а велосипед весил килограмм 20. На одном из спуском удалось поехать, хорошенько разогнался и разбросал грязь. Финишировал 26 из 44. Для меня как человека, не привыкшего к такой грязи, шоком это не стало. Перед отъездом в Сумы ставил задачу финишировать и если всё будет хорошо, то попасть во второй десяток, но увы.

О том, что поехал абсолютно не жалею, получил море положительных эмоций, побыл в прекрасной компании, приобрел опыт управления велосипедом на скользких и мокрых грязевых дорогах.